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橋

S302 湯陰区間鉄道高架鋼箱桁

S302 唐陰アップグレードで WaRi 鉄道を横断する 50 m の Q345qDNH 鋼箱桁。増分進水によって設置されました。

プロジェクト地域
アジア
S302 湯陰区間鉄道高架鋼箱桁

長さ 50 m の風化鋼箱桁が、湯陰県の WaRi 鉄道を越える S302 道路を通っています。

プロジェクトの場所: 中国河南省安陽市湯陰県、和日鉄道の S302 踏切

鉄道高架の構成

S302 唐陰道路のアップグレードには、50 m の単純支持鋼製箱桁を備えた鉄道高架が含まれています。幅の広い橋の長さは約 600 m で、プロジェクトの記録には箱桁に約 1,178 トンの鋼材が使用されていると記載されています。

7 セル耐候性鋼桁

桁は 7 つのセルを備えた 1 つのボックスで、上部の幅は約 34 m、底部の幅は 28.8 m です。このプロジェクトでは Q345qDNH 耐候性鋼を指定しています。断面が広いため、製造形状、セグメントの接続、ブリッジの位置合わせを厳密に制御する必要がありました。

鉄道全体での段階的な起動

鋼桁はセクションに分けて製造され、インクリメンタル発射システムを使用して設置されました。この方法は、WaRi 鉄道を横切る配置をサポートしながら、線路の真上の重量物を持ち上げる必要性を制限しました。溶接検査、一時的なサポート、レール工事の調整がエンジニアリング上の重要な考慮事項でした。

道路接続

この陸橋により、道路と鉄道の踏切の衝突が解消され、湯陰県を通る S302 ルートに沿った継続的な移動がサポートされます。

プロジェクト写真

S302 タンイン鋼箱桁の増進進水作業
唐陰橋桁の最初の受入実績
S302 唐銀鋼箱桁のプロジェクト情報ボード
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