Ikhtisar Produk

Struktur baja stasiun kereta api modern dengan platform, kereta api, dan kanopi atap besar.

Struktur Stasiun Kereta Api adalah struktur baja angkutan umum yang dikoordinasikan dengan platform, arus penumpang, dan atap stasiun bentang panjang. Ini disediakan sebagai solusi spesifik proyek dan bukan sebagai item katalog tetap. Geometri, ukuran anggota, sambungan, sistem perlindungan, dan segmentasi pengiriman dikonfirmasi dari dokumen yang disetujui.

Ruang lingkup teknik dan fabrikasi dapat mengoordinasikan platform, jalur, concourse, fasad, papan petunjuk, penerangan, dan drainase. Peninjauan awal terhadap gambar, muatan, kondisi lokasi, dan batas pengangkutan membantu menentukan paket pasokan praktis dan mengurangi risiko antarmuka.

Parameter Inti Produk

Jenis produk Struktur Stasiun Kereta Api
Konfigurasi utama struktur baja angkutan umum yang dikoordinasikan dengan platform, arus penumpang, dan atap stasiun bentang panjang
Dasar teknik Gambar proyek, muatan, kondisi lokasi, dan kode yang berlaku telah disetujui
Dimensi / rentang Khusus proyek
Kelas materi Ditentukan oleh desain yang disetujui dan spesifikasi pengadaan
Koneksi Dilas, dibaut atau digabungkan sesuai detail
Pemeriksaan Rencana inspeksi dan pengujian yang disetujui; NDT yang ditentukan jika diperlukan
Perlindungan permukaan Dipilih berdasarkan paparan, masa pakai, dan rencana pemeliharaan
Pengiriman Ukuran, penandaan, dan urutan komponen dikoordinasikan dengan pengangkutan dan pemasangan

Fitur Utama

Kanopi peron stasiun kereta api ditopang oleh kolom baja struktural dan rangka atap.
  • Rekayasa khusus proyek: Struktur stasiun kereta api dikembangkan berdasarkan keselamatan penumpang, pembersihan platform, getaran, pergerakan dan konstruksi bertahap; ukuran dan detail anggota akhir mengikuti perhitungan dan gambar yang disetujui.
  • Antarmuka terkoordinasi: Desain dan perincian memperhitungkan platform, jalur, concourse, fasad, papan petunjuk, penerangan dan drainase, sehingga mengurangi konflik selama fabrikasi dan perakitan lokasi.
  • Prefabrikasi terkontrol: Pemrosesan CNC, pemasangan yang terdokumentasi, dan pengelasan terkontrol meningkatkan konsistensi dimensi dan ketertelusuran sebelum pengiriman.
  • Rincian koneksi: Antarmuka yang dibaut, dilas, dan bantalan dikoordinasikan dengan jalur beban aktual, akses, toleransi, dan metode pemasangan.
  • Perencanaan inspeksi: Verifikasi material, pemeriksaan dimensi, inspeksi pengelasan, dan NDT yang ditentukan terikat pada rencana kualitas yang disetujui.
  • Dokumentasi siap pengiriman: Tanda anggota, daftar pengepakan, catatan inspeksi, dan informasi pemasangan disiapkan agar sesuai dengan cakupan pasokan yang disepakati.

Komponen Utama

Rangka struktural baja sedang dibangun untuk atap stasiun kereta api bentang panjang.

Tagihan material yang tepat bergantung pada proyek tertentu. Paket struktur stasiun kereta api pada umumnya dapat mencakup:

  • 01 — Rangka atap stasiun atau struktur ruang: Didetail dan dibuat sesuai dengan fungsi strukturalnya, persyaratan sambungan, dan gambar yang disetujui.
  • 02 — Kolom, bingkai, dan anggota transfer: Didetail dan dibuat sesuai dengan fungsi strukturalnya, persyaratan sambungan, dan gambar yang disetujui.
  • 03 — Pekerjaan baja kanopi platform: Didetail dan dibuat sesuai dengan fungsi strukturalnya, persyaratan sambungan, dan gambar yang disetujui.
  • 04 — Rangka atap dan fasad sekunder: Didetail dan dibuat sesuai dengan fungsi strukturalnya, persyaratan sambungan, dan gambar yang disetujui.
  • 05 — Sambungan gerak, bantalan, dan penyangga: Didetail dan dibuat sesuai dengan fungsi strukturalnya, persyaratan sambungan, dan gambar yang disetujui.
  • 06 — Papan tanda, penerangan, drainase, dan dukungan layanan: Didetail dan dibuat sesuai dengan fungsi strukturalnya, persyaratan sambungan, dan gambar yang disetujui.

Aplikasi Umum

Interior peron stasiun kereta api dengan struktur atap baja dan papan petunjuk penumpang.

01 — Aula stasiun kereta api

Cocok jika proyek memerlukan keselamatan penumpang, jarak bebas platform, getaran, pergerakan, dan konstruksi bertahap. Kesesuaian akhir bergantung pada beban, geometri, kondisi lokasi, antarmuka, dan peraturan yang berlaku.

02 — Kanopi platform dan ruang pertemuan

Cocok jika proyek memerlukan keselamatan penumpang, jarak bebas platform, getaran, pergerakan, dan konstruksi bertahap. Kesesuaian akhir bergantung pada beban, geometri, kondisi lokasi, antarmuka, dan peraturan yang berlaku.

03 — Terminal transportasi antarmoda

Cocok jika proyek memerlukan keselamatan penumpang, jarak bebas platform, getaran, pergerakan, dan konstruksi bertahap. Kesesuaian akhir bergantung pada beban, geometri, kondisi lokasi, antarmuka, dan peraturan yang berlaku.

Pembuatan & Pengiriman

Lini produksi bengkel fabrikasi baja HFCG untuk manufaktur struktur kereta api terkontrol.
  1. Tinjau program arsitektur, bentang, level, dan persyaratan penggunaan publik
  2. Mengkoordinasikan bentuk struktur, sirkulasi, selubung, dan antarmuka layanan
  3. Analisis lengkap, desain sambungan, dan detail fabrikasi
  4. Verifikasi material dan selesaikan pemrosesan CNC
  5. Lakukan persiapan pemasangan, pengelasan, dan sambungan baut yang terkontrol
  6. Periksa dimensi, las, node, dan NDT yang ditentukan
  7. Menerapkan sistem proteksi korosi dan kebakaran
  8. Menandai dan mengemas komponen berdasarkan zona pemasangan
  9. Menyampaikan informasi pemasangan dan komponen sesuai urutan yang disepakati

Penyesuaian Proyek

Penyesuaian dapat mencakup keseluruhan geometri, bagian komponen, tingkat material, sambungan, bukaan, antarmuka, ruang lingkup inspeksi, sistem pelapisan, proteksi kebakaran, pengepakan, dan urutan pemasangan. Untuk tinjauan teknis, berikan lokasi proyek, dasar desain, gambar, muatan, kuantitas, standar yang diperlukan, persyaratan inspeksi, penyelesaian akhir, dan tujuan pengiriman.

Masukan kutipan: gambar arsitektur atau struktur, jadwal dimensi, kriteria beban, spesifikasi material, tanggung jawab sambungan, persyaratan pelapisan, dokumentasi kualitas, dan program target pengiriman.