Γέφυρα
S302 χαλύβδινη δοκός σιδηροδρομικής υπερυψωμένης διάβασης tangyin
Μια χαλύβδινη δοκός Q345qDNH μήκους 50 μέτρων που διασχίζει τον σιδηρόδρομο WaRi στην αναβάθμιση S302 Tangyin, εγκατεστημένη με σταδιακή εκτόξευση.
- Περιοχή έργου
- Ασία

Μια χαλύβδινη δοκός μήκους 50 μέτρων μεταφέρει τον δρόμο S302 πάνω από τον σιδηρόδρομο WaRi στην κομητεία Tangyin.
Τοποθεσία έργου: Διάβαση S302 του σιδηροδρόμου WaRi, κομητεία Tangyin, Anyang, Henan, Κίνα
Διαμόρφωση σιδηροδρομικής υπερυψωμένης διάβασης
Η αναβάθμιση του δρόμου S302 Tangyin περιλαμβάνει μια σιδηροδρομική διάβαση με 50 m απλά υποστηριζόμενη χαλύβδινη δοκό. Η ευρύτερη γέφυρα έχει μήκος περίπου 600 μέτρα και τα αρχεία του έργου αναφέρουν περίπου 1.178 τόνους χάλυβα για τη δοκό κουτιού.
Χάλυβας δοκός επτά κυψελών για τις καιρικές συνθήκες
Η δοκός είναι ένα ενιαίο κουτί με επτά κελιά, πλάτους περίπου 34 m στην κορυφή και 28,8 m στο κάτω μέρος. Το έργο καθορίζει τον χάλυβα Q345qDNH για τις καιρικές συνθήκες. Η ευρεία διατομή του απαιτούσε στενό έλεγχο της γεωμετρίας κατασκευής, των συνδέσεων τμημάτων και της ευθυγράμμισης γεφυρών.
Σταδιακή εκτόξευση μέσω του σιδηροδρόμου
Η χαλύβδινη δοκός κατασκευάστηκε τμηματικά και εγκαταστάθηκε χρησιμοποιώντας ένα σύστημα σταδιακής εκτόξευσης. Αυτή η μέθοδος υποστήριζε την τοποθέτηση κατά μήκος του σιδηροδρόμου WaRi ενώ περιόριζε την ανάγκη για ανύψωση βαρέων βαρών ακριβώς πάνω από τις γραμμές. Η επιθεώρηση συγκόλλησης, η προσωρινή υποστήριξη και ο συντονισμός των σιδηροδρομικών εργασιών ήταν βασικά ζητήματα μηχανικής.
Οδική σύνδεση
Η υπερυψωμένη διάβαση αφαιρεί τη σύγκρουση ισόπεδης διάβασης δρόμου-σιδηροδρόμου και υποστηρίζει τη συνεχή διαδρομή κατά μήκος της διαδρομής S302 μέσω της κομητείας Tangyin.
Φωτογραφίες έργου



